Nuevo Hyundai Kona eléctrico en el salón de Ginebra

Este fin de semana MQE ha estado en el salón de Ginebra para ver las novedades que presentaban los fabricantes para el 2018.

Allí nos encontramos, como nos esperábamos, el nuevo Hyundai Kona eléctrico. Este nuevo coche con aspecto de SUV y tamaño comedido presenta, en papel, unas características destacables, principalmente su batería de 64Kwh y una autonomía de 480 km ciclo WLTP.

El precio de este versión desgraciadamente se nos ira a escalofriante cifra de los 40.000€.

Su hermano pequeño con bateria de 39.2 kWh de capacidad contara con una autonomía 300 km de autonomía WLTP y un precio aprox. de 35.000€.

Como podemos ver en el vídeo las calidades de este Hyundai Kona eléctrico dejan mucho que desear para un coche de 40.000€, su venta dependerá de su principal competidor el Tesla Model 3.

Tesla parte con ventaja ya que tiene a su disposión la gran red de super cargadores.

Que me ha encantado del Hyundai Kona eléctrico:

Lo primero que observamos es su frontal con esa parrilla delantera, carga rápida, etc..

Una cosa muy buena y que solo lo lleva el e-golf que estoy probando actualmente cedido por el concesionario F-Tome, es la limitación en la capacidad de carga de la batería.

Podemos seleccionar el tanto por % que queremos que cargue. Esta limitación la podemos hacer por separado dependiendo de la potencia con la que estemos cargando.

Carga Rápida, por ejemplo que cargue hasta el 80%

Carga Lenta o semi-rápida que cargue hasta el 90%

Una cosa muy importante para cuidar la batería y que solo tiene el e-golf ya que Tesla, tiene una limitación para todos los tipos de carga y no se puede separar.

Lo PEOR del Hyundai Kona eléctrico

Las calidades dejan mucho que desear para los precios que tienen estos coches.

Compañeros rumorean que las calidades son de los vehículos expuestos y que lo de producción tendrán mas calidad.

Siento discrepar con mis compañeros de profesión y el tiempo lo dirá pero los vehículos que yo he visto y he palpado no parecen pre-series, si la maqueta, pero el resto creo que vendrán con estas mismas calidades.

Ya viví esta experiencia en Frankfurt con el Opel Ampera que también me decepciono.

La decepción no es por los materiales si no por el precio de los coches.