Tomas Schäfer, CEO de VOLKWAGEN ha confirmado que eliminara los coches de gasolina para dentro de 10 años, adelantándose así a los 12 años establecidos anteriormente.
No es una sorpresa ver la decisión tomada por VOLKWAGEN, ya se veía venir con los cambios recientes desde 2020, desde la salida del VOLSWAGEN ID 3. Incluso se sabe que la marca lanzará, antes de 2026, diez nuevos modelos eléctricos. Incluyendo un modelo por menos de 25.000 €
La gama de coches ID serán el buque insignia de la marca, dispuestos a sufrir cambios y renovaciones. En boca del director de operaciones «dará un salto significativo y notable en términos de calidad y sistema» Aun queda por mejorar para el ID 3, pero es un gran comienzo para la marca.
Cambios en la producción
Mas a largo plazo, el objetivo de VOLKSWAGEN es reducir el numero de modelos a la venta, para así aumentar el margen de beneficio. Esto lo conseguiría cambiando el modelo de fabricación a un modelo por fábrica. Cambiando así la producción por plataformas y no por modelos. Se espera que una vez realizados los cambios mencionados anteriormente, se alcance un margen de beneficio del 8% para el 2025.
VOLKWAGEN «R» será eléctrico
Pese a los cambios, VOLKWAGEN no quiere abandonar su marca deportiva, por lo que tiene la submarca «R» Aun no se sabe los vehículos que formaran parte de su versión «R» pero se estima que vayan anunciando noticias durante los próximos años.
Esta transformación de VOLKWAGEN «R» en eléctrica es importante, ya que actualmente todos los deportivos cuentan con motor térmico, a excepción del Tiguan R que cuenta con un modelo hibrido enchufable.
nn¿Qué implica la electrificación total de Volkswagen para el mercado español?
La decisión de Volkswagen de abandonar los motores de combustión en Europa es una de las más relevantes de la industria automovilística. España, como uno de los principales mercados del grupo, se verá directamente afectada por esta transición.
El grupo Volkswagen incluye marcas como Seat, Cupra, Audi, Porsche y Skoda, todas ellas con fuerte presencia en el mercado español. La electrificación de toda la gama afectará tanto a los compradores particulares como al mercado de flotas y empresas de renting.
Los modelos eléctricos de Volkswagen disponibles en España
Actualmente Volkswagen ya ofrece una gama eléctrica relevante en España: el ID.3, el ID.4, el ID.5 y el ID.7. Todos ellos comparten la plataforma MEB, diseñada específicamente para vehículos eléctricos, lo que les permite ofrecer una experiencia superior a las versiones electrificadas de modelos de combustión.
En MQE Más que Eléctricos hemos probado varios modelos de la familia ID y consideramos que el ID.4 es la opción más equilibrada para el usuario español medio, por su autonomía, precio y red de servicio.
¿Cuándo dejará Volkswagen de vender coches de gasolina en España?
Según la hoja de ruta del grupo, los últimos modelos de combustión se venderán antes de 2033 en Europa. Sin embargo, esta fecha podría adelantarse o retrasarse en función de la evolución de la normativa europea sobre emisiones y de la demanda del mercado.
