La EMT (Empresa Municipal de Transportes) acaba de comprar 10 autobuses de hidrogeno verde para este 2023, los cuales cubrirán las calles de Madrid centro en unos meses.
Tras la licitación publica detallada, se establece la compra por 640.000 euros la unidad de 10 autobuses estándar, es decir, de 12 metros de longitud, de pila de combustible alimentados con hidrogeno verde. La financiación procede de fondos europeos NextGeneration EU a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Los primeros autobuses se usaran exclusivamente en la ciudad, debido a la autonomía y el tiempo de recarga.
El ayuntamiento de Madrid ha establecido que los autobuses deberán tener una autonomía de al menos 280 kilómetros para aguantar la jornada, o 20 horas de uso, y se espera que el tiempo de recarga de las pilas sea de 5 a 10 minutos. De igual modo, las prestaciones deberán ser similares a cualquier autobús eléctrico o de gas natural, además de ir equipados con espejos retrovisores dotados de cámaras.
El hidrogeno verde.
La EMT de Madrid ha apostado por el proyecto de hidrogeno verde para el transporte publico de la ciudad de Madrid, apostando por el hidrogeno como vector energético fundamental para la movilidad sostenible de la ciudad.
La compra de los primeros autobuses de hidrogeno ha completado la actuación que la EMT llevara a cabo con la construcción de una hidrogenera, así que como una gran instalación fotovoltaica que aporte la energía necesaria a la hidrogenera, en el Centro de Operaciones de Entrevías.
La inversión total de este proyecto asciende a los 10,8 millones de euros. Actuación que será financiada por la Unión Europea ya que, la EMT ha obtenido por primera vez acceso a los fondos FEDER, que suponen una inyección total de 2,9 millones de euros.
