Ya esta aquí!!!!! Motoriza el Opel Ampera

Anuncio previo al lanzamiento de OVMS v3

De momento no tiene Soporte para Ampera ni Volt.

El primer lote de producción de módulos y módems OVMS v3 se está produciendo ahora. Estimamos la disponibilidad en Fasttech a fines de este mes (marzo de 2018). Las especificaciones y el precio siguen.

Módulo OVMS v3.1:
  • Carcasa de plástico negro moldeado por inyección
  • Procesador ESP32 WROVER (16MB flash, 4MB SPI RAM, 520KB SRAM, procesador dual core 160 / 240MHz Xtensa LX6)
  • WIFI 802.11 b / g / n
  • Bluetooth v4.2 BR / EDR y BLE
  • 3x autobuses CAN
  • 1x Conector micro USB (para descarga de flash y consola serie)
  • 1x ranura para tarjeta Micro SD
  • 1x ranura de expansión interna
  • 8x EGPIO, 2x GPIO
  • Conector de antena GSM 1x
  • Conector de antena GPS 1x
  • 1x conector de vehículo DB9
  • 1x conector de expansión DB26
Módulo módem 3G OVMS v3.1 SIM5360E (ya sea en los EE. UU. O en la UE):
  • El módem es un módulo de complemento opcional que se puede cambiar en el futuro (para permitir nuevas tecnologías)
  • Módem de banda dual 3G (EV-DO / HSPA +)
  • Incluye banda cuádruple 2G (GSM / GPRS) y 2.5G (EDGE)
  • GPS / GNSS
  • Ranura para tarjeta SIM Nano (4FF)
  • HOLOGRAM.IO nano sim
  • La edición estadounidense es SIM5360A (banda dual UMTS / HSPA + 850 / 1900MHz, banda cuádruple GSM / GPRS / EDGE 850/900/1800 / 1900MHz)
  • La edición EU es SIM5360J (E) (Dual-Band UMTS / HSPA + 900 / 2100MHz, banda cuádruple GSM / GPRS / EDGE 850/900/1800 / 1900MHz)
Bundle (módulo OVMS v3.1 + módem v3.1):

Se proporcionará un descuento especial por tiempo limitado de US $ 20 de descuento sobre este paquete de precio para los propietarios de OVMS v2 existentes (lo que hace que este paquete ofrezca US $ 130).

Este primer lote de producción está destinado a usuarios experimentados de OVMS v2 y desarrolladores de v3. Tenga en cuenta:

  • El firmware no está completo y debe considerarse como beta
  • La funcionalidad es aproximadamente equivalente al firmware básico de OVMS v2, pero algunas funciones avanzadas (como ACC, control de SMS, etc.) aún no están disponibles
  • El firmware es mucho más avanzado que v2 en otros aspectos (como servidor web integrado, métricas, consola, soporte tcp / ip, diagnósticos, geofencing, scripting, etc.)
  • El firmware se puede actualizar ya sea por aire (OTA), por tarjeta Micro SD o por interfaz USB
  • El soporte del vehículo actualmente incluye: Kia Soul EV, Nissan Leaf, Renault Twizy, Tesla Roadster

Los conectores de antena y vehículo para OVMS v3 son los mismos que para OVMS v2, y los cables / antenas existentes generalmente se pueden reutilizar para OVMS v3. Sin embargo, tenga en cuenta que los rangos de frecuencia soportados por redes 3G individuales pueden ser diferentes de 2G, por lo que pueden beneficiarse de una antena diseñada específicamente para los rangos de frecuencia 3G utilizados.

Cándido García

Cándido Garcia Director de MQE Más Que Eléctricos, Presidente de la Fundación Nacional de Movilidad Eléctrica y Electrónico Industrial.

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