Review y lo PEOR del Jaguar I-Pace 2018 en Español

Review y lo peor que he visto del Nuevo Jaguar I-Pace.

En esta review podemos ver un coche electrico con una gran calidad de construcción y acabados y que felicito, teniendo en cuenta que esta unidad sobrepasa los 100.000€ (166.000 de las antiguas pts).

Han sido capaces de hacer un coche electrico con una calidad tremenda partiendo de unos 79.100€ con una bateria de 90kwh y 400cv de potencia con dual drive.

Genial por el lado de que lleve conector Mennekes y carga rápida mediante CCS Combo, pero que pasa con la carga semirápida? ttener en muchos centros comerciales o incluso la utilización de los DC de Tesla.

Estamos capados a cargar mennkes monofasico maximo 7kwh porque ccs combo no lo podemos tener en un domicilio. Asi que nos tendremos que aguantar a cargar a 7 kwh una bateria de 90.

Error, no tiene carga semirápida o lo que es lo mismo trifásica a 32A.

Muchas cargadores en la vía publica tiene carga trifásica y no tiene CCS. Para poder cargar un poco mas rapido que los 7kwh que nos ofrece un monofásico nos tenemos que ir a un CCS combo.

Siento comunicar que los CCS combos son muy escasos, lo habitual es encontrar monoposte con Mennekes.

No entiendo como un fabricante como Jaguar no se da cuenta de estas cosas y con un vehículo que parte de los 79.100€.

No se quien serán los asesores y no se si tendrán un coche eléctrico.

Así no vamos bien.

En la imágenes podéis ver:

el Exterior, Interior, puerto de carga, maletero delantero, maletero trasero, techo panorámico de cristal, pantalla del conductor, navegador, volante, tamaño de las ruedas, precios, etc…

 

PARTE DELANTERA

Review Jaguar I-Pace 2018 - Review y lo PEOR del Jaguar I-Pace 2018 en Españo IMG 0124 | MQE Más que Eléctricos IMG 0129 | MQE Más que Eléctricos IMG 0130 | MQE Más que Eléctricos IMG 0132 | MQE Más que Eléctricos

 

INTERIOR

 

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En este vídeo os hago la Review Jaguar I-Pace 2018 100% eléctrico en Español.

nn

Cándido García es el fundador y director de MQE Más que Eléctricos, uno de los blogs de referencia sobre movilidad eléctrica en España. Es Presidente de la Fundación Nacional de Movilidad Eléctrica y Director de Movilidad en Barter Energy. A lo largo de su trayectoria ha probado y analizado numerosos vehículos eléctricos, ha cubierto eventos del sector como la Fórmula E y trabaja por impulsar la transición hacia una movilidad más sostenible en España. En MQE comparte noticias, análisis y guías sobre coches eléctricos, puntos de recarga, ayudas a la movilidad y novedades del sector. Áreas de especialización: vehículos eléctricos, puntos de recarga, ayudas a la movilidad, Fórmula E y baterías.

4 thoughts on “Review y lo PEOR del Jaguar I-Pace 2018 en Español

  1. Creo que te has equivocado un poco con el precio en pesetas ^_^. Que mas quisieramos todos que solo costase 166.000 pesetas (1000€) . La cifra son 16.6 millones de pesetas.

  2. Aparte de que en la redacción del texto se han copiado dos veces los mismos datos. Échale un ojo para que puedas corregirlo ;D.
    De todas formas mil gracias.

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